如今，面对国际贸易的紧张和跨境包裹加征关税的局面，跨境卖家苦不堪言。对于海淘爱好者来说，曾经选择的邮政运输，由于跨境包裹税收政策的出现，需要支付关税、手续费，有时甚至是高额的代收费用。但面对此类事件，由于高额的代理费和税费，大部分消费者选择拒收产品，导致产品在国外无人问津。显然，最终吃亏的还是跨境卖家。那么，跨境商家该如何面对快速变化的关税政策呢？今天边肖就和大家分享一下在跨境包裹税政策下，如何降低退货率。

首先，业务需要改善用户体验

网购一般能给人带来好心情，人们往往会兴奋地等待货物的送达。但如果需求支付了额定的配送成本，这种兴奋很快就会变成绝望。人们甚至会觉得这种购买体验没那么刺激，所以拒绝签收，因为不想付配送费！

为了避免这种“小事件”，商家可以认为客户提供了多种运费选择(不同的价格和时限)，在结算页面增加提前缴纳关税、税款和手续费的选项。这样客户就一目了然订单的实际成本，避免收货时支付额定成本的情况。

为客户提供简洁的支付流程非常重要，尤其是在跨境电商行业。但是，要计算订单中包含的所有到岸成本并不容易。因为每个国家都有不同的关税，不同的关税和税收核算方式，以及不同国家之间的各种贸易协定，所以商家不可能做到准确无误。

二。使用dhl电子商务的着陆成本计算器

使用dhl电商的到岸成本计算器是个不错的选择。它是一个api解决方案，可以快速与商家的购物车结合，为消费者计算包括关税、税收和其他政府收费在内的总配送成本。贸易数据每天更新，反映200多个国家的最新政策变化。这项新服务可以为客户提供完整的资金可见性，并有助于提高客户满意度。

从商家的角度来说，这项服务可以降低未知或额定配送成本导致的购物车废弃率和退货率，进而提升销量。另外，预先核算各种成本，可以让商家坚持控制支付流程，同时坚持彻底控制产品价格、品牌、客服、国外市场的客户分析。

以上是边肖对跨境包裹税收政策的介绍。相信你看完会有所了解。本文就介绍到这里，希望对你有所帮助。

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